这使得11号线列车运营能力提高了1/3

2018-09-06 22:34

深圳地铁集团总经理肖民在首列车下线现场仪式上表示,深圳地铁11号线列车签订合同为20.46亿元,首列车在历时研发18个月后于今天下线。地铁11号线开通后,从福田中心区到机场仅需30分钟。

值得一提的是,地铁11号线车运营时速可达120公里每小时,堪称国内地铁列车速度之最。深圳地铁集团建设总部系统设备中心林钢副经理告诉深圳新闻网,地铁11号线扮演着机场快线和城市干线的双重角色。

7月4日上午,记者在株机公司看到首列下线的地铁11号线列车采用8节编组列车,比深圳现运营的6编组列车多了两节列车。这使得11号线列车运营能力提高了1/3。除此之外,11号线列车还首次在国内地铁列车上配备了机场专用列车。

据介绍,地铁11号线以120km/h运营时,车内噪音值比普通80km/h列车低2db(分贝)左右。此外,地铁车厢内还采用自然环境照明技术。将自然环境中的蓝天白云与绿色照明技术有机结合,创造出独具特色的列车照明技术,使乘客有一种回归大自然的感受。

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“国内目前运营的地铁列车都是80公里每小时,而下线的地铁11号线列车的运营时速可达120公里每小时。”林钢表示,这意味着地铁11号线列车无论是从刹车系统还是从噪声控制等方面都采取了全新的技术手段。

据深圳地铁车辆专家周光海介绍,地铁11号线初期共配列车33列,共264节。列车将于2015年9月底前运至11号线松岗车辆段,2016年6月底前新交付至15列车。

据介绍,深圳地铁11号线列车采用超大的8节编组a型车,其中6节编组为普通车厢,2节为机场专用车厢,整列车最大的载客量达2564人。